Hier finden Sie Antworten auf die häufigsten Fragen.
Selbstverständlich beantworten wir Ihre Fragen auch gerne persönlich.
Was ist Autogas?
Autogas oder Flüssiggas sind Mischungen aus Propangas und Butangas.
Autogas wird auch als LPG bezeichnet, was für “Liquified Petroleum
Gas” steht. Flüssiggas fällt an als Koppelprodukt in
der Raffinerie oder direkt am Bohrloch als so genanntes nasses Begleitgas.
Warum wird Autogas auch als Flüssiggas
bezeichnet?
Mischungen aus Propangas und Butangas können bereits bei niedrigen
Drücken verflüssigt werden. Diese Eigenschaft ist dafür
verantwortlich dass im Gegensatz zu Erdgas große Energiemengen
auf kleinem Raum in Fahrzeug gespeichert werden können. Ein Flüssiggasfahrzeug
hat deshalb bei gleicher Tankgröße eine mehr als dreifache
Reichweite im Vergleich zum Erdgasfahrzeug.
Was ist der Unterschied zwischen Erdgas und Flüssiggas?
Erdgas ist Methangas und Flüssiggas sind Mischungen aus Propangas
und Butangas. Erdgas wird im Fahrzeug unter einem Druck von 200 bar gasförmig
gespeichert. Flüssiggas wird, wie der Name bereits zum Ausdruck
bringt, in fl üssiger Form im Fahrzeug gespeichert.
Darf ich mit meinen Flüssiggasfahrzeug auch Erdgas tanken?
Nein, auf keinen Fall. Erdgas wird im Gegensatz zum Flüssiggas unter
dem hohen Druck von 200 gespeichert. Der Druck im Autogastank beträgt
hingegen lediglich ca. 8 bar. Autogastanks sind für die hohen Drücke
nicht ausgelegt. Unterschiedliche Betankungsanschlüsse am Fahrzeug
schlie ßen Verwechslungen auch sicher aus.
Welche Fahrzeuge können auf den Betrieb mit Autogas nachgerüstet
werden?
Theoretisch kann jedes Fahrzeug mit Benzinmotor (mit Ausnahme von Benzinmotoren
mit Benzindirekteinspritzung) nachgerüstet werden. Die Variantenvielfalt
ist allerdings bei neuen Fahrzeugen ab Modelljahr 2001 stark eingeschränkt,
da die Nachrüstung dieser Fahrzeuge technisch aufwendig ist und
nur wenige Gasanlagentypen zur Umr üstung dieser Fahrzeuge geeignet
sind.
Kann ich nach einer Autogas-Umrüstung trotzdem noch mit
Benzin fahren?
Ja. Umrüstungen auf Autogas sind in aller Regel ‚bivalent'.
Das bedeutet, der Benzintank und die Reichweite im Benzinbetrieb bleiben
unverändert. Die Autogasanlage wird zusätzlich eingebaut. Mit
Hilfe eines Kraftstoffwahlschalters in der Armaturentafel kann jederzeit
von einem Kraftstoff auf den andern umgeschaltet werden. Sollte Ihnen
einmal ausnahmsweise keine Autogastankstelle zur Verfügung stehen
können Sie Ihre Fahrt jederzeit im Benzinbetrieb fortsetzen.
Wo wird Autogas im Fahrzeug gespeichert?
Autogas wird in speziellen Tanks im Fahrzeug gespeichert. Diese werden
entweder in der Reserveradmulde untergebracht (Ersatzrad entfällt
hierbei) oder in zylindrischen Behältern die Idealerweise hinter
der R ücksitzbank im Kofferraum montiert werden.
Ist Autogas sicher?
Autogas ist eher sicherer als herkömmliche Flüssigkraftstoffe
wie Diesel oder Benzin. Die Tanks zur Speicherung von Autogas sind sehr
viel stabiler als diejenigen zur Speicherung von herkömmlichen Treibstoffen
und sind zudem mit Sicherheitseinrichtungen wie Überdruckventil
und 80% Füllstop versehen. Das Entnahmeventil am Autogastank wird
automatisch geschlossen wenn der Motor steht, oder auch wenn das Fahrzeug
im Benzinbetrieb bewegt wird.
Warum dürfen Autogastanks nur zu 80% gefüllt werden?
Der Autogastank benötigt immer ein Gaspolster um die Ausdehnung
des flüssigen Autogases bei Temperaturschwankungen zu ermöglichen.
Die automatische Füllstandsregelung beendet den Tankvorgang selbsttätig,
wenn die 80% (maximaler Füllstand) erreicht sind. Manipulationen
an der Füllstandsregelung sind gefährlich und können zu
ungewolltem Gasaustritt f ühren.
Darf ich mit meinem Autogasfahrzeug auch in der Tiefgarage parken?
Ja. Das Verbot des Abstellens von Autogasfahrzeugen in Tiefgaragen wurde
bereits im Jahre 1988 mit der Mustergaragenverordnung aufgehoben und
in fast allen Bundesländern in Landesrecht umgesetzt. Einschränkungen
gibt es lediglich in Berlin, Bremen und Saarland.
Wird die Motorleistung im Flüssiggasbetrieb geringer?
Die Motorleistung verringert sich nur unwesentlich. In der Regel kann
kein Unterschied festgestellt werden. Die Leistungseinbußen liegen
bei einer modernen Gasanlage in der Größenordnung von 1
bis 3%. Im Erdgasbetrieb hingegen müssen mit Leistungseinbußen
zwischen 10% und 20% gerechnet werden. Dies liegt hauptsächlich
begründet im geringeren Gemischheizwert des Kraftstoffes Erdgas.
Wie umweltschonend sind Autogasfahrzeuge?
Autogas bietet ein erhebliches Potential zur Reduzierung der Luftschadstoffe
und der Treibhausgase. Nach einer neutralen Studie des schweizerischen
Umweltamtes BUVAL wird den Gaskraftstoffen (Erdgas und Autogas) ein
sehr gutes Ökoprofil bescheinigt. Natürlich kann das gesamte
Potential bei der Nachrüstung nicht immer ausgeschöpft werden.
Moderne Gasanlagen sind aber durchaus in der Lage die EURO4 Grenzwerte
deutlich zu unterschreiten bei gleichzeitiger Reduzierung der Triebhausgase.
Wie erkenne ich eine moderne Gasanlage?
Moderne Gasanlagen arbeiten wie moderne Benzineinspritzsysteme. Das Gas
wird zylinderindividuell dosiert mittels Einblaseventilen (sequentielle
Gaseinblasung oder Einspritzung). Anlagen mit zentraler Gasdosierung
(Venturisysteme) sind nicht geeignet zur Umr üstung von modernen
Benzinmotoren.
Wie erklärt sich der Mehrverbrauch im Vergleich zum Benzinverbrauch?
Grundsätzlich muss mit einem volumetrischen Mehrverbrauch von ca.
15 % bis 20 % gerechnet werden. Dies hängt damit zusammen dass der
Energieinhalt von Autogas bezogen auf das Volumen ca. 25 % unter dem
von Benzin liegt. Der Mehrverbrauch ist also kein Energiemehrverbrauch.
Ganz im Gegenteil. Messungen zeigen, dass der spezifische Energieverbrauch
bei Autogasfahrzeug sogar etwas unter dem vom Benzinfahrzeug liegt. Dies
setzt natürlich den Einsatz einer modernen und gut funktionierenden
Autogasanlage voraus. Mit zunehmendem Butananteil im Autogas (man redet
dabei auch von Gemischen) sinkt der volumetrische Mehrverbrauch etwas.
Dies liegt darin begründet, dass der Energieinhalt von Butan im
Vergleich zum Propan etwas höher ist. Bei gleichem Preis an der
Tankstelle bekommen Sie also wenn Sie Gemisch tanken mehr Energie fürs
Geld. Die sinnvolle Grenze für Butanbeimischung liegt bei ca. 50%.
Der höheren Energiedichte von Butan steht geringere Klopffestigkeit
und geringerer Dampfdruck bei tieferen Temperaturen entgegen.
Kann ich mein Fahrzeug selbst auf den Betrieb mit Autogas umrüsten?
Nein. Auf keinen Fall. Die Fahrzeugnachrüstung gehört ausschließlich
in die Hand des Autogasfachbetriebs. Nur diese Betriebe sind sachkundig,
ausreichend geschult und technisch versiert um Autogasanlagen nachzur üsten.
Warum bieten die Fahrzeughersteller keine Autogasfahrzeuge ab
Werk an?
In anderen europäischen Ländern wie Frankreich, Italien, Holland
oder England werden durchaus einige Fahrzeugmodell mit bivalentem Autogasantrieb
ab Werk angeboten. In diesen Ländern ist Autogas seit vielen Jahren
stark verbreitet. Ein Import dieser Fahrzeuge nach Deutschland ist grundsätzlich
möglich. Jedoch sollte im Vorfeld geklärt werden, inwieweit
die jeweiligen Vertragswerkstätten die Wartungs- und Instandsetzungsarbeiten
an der Autogasanlage durchführen k önnen.
